Luftfahrt­technik

Ob War­tungs­ge­rä­te oder Neu­ent­wick­lun­gen wir sind Ihr Part­ner ers­ter Wahl wenn es um Gerä­te für die Luft­fahrt­tech­nik geht.

In unmit­tel­ba­rer Nähe zum Inter­na­tio­na­len Flug­ha­fen Frank­furt a. Main wur­den von uns unter ande­rem für die größ­te Deut­sche Flug­ge­sell­schaft ver­schie­dens­te Pro­jek­te erfolg­reich ausgeführt.

  • Trieb­werks Demon­ta­ge Vorrichtung
  • Kon­zept­ent­wick­lung opti­mier­ter Trans­port von Sharklets
  • Pro­jekt­un­ter­stüt­zung Trieb­werks Reinigungs-Vorrichtung
  • Trieb­werks Ent­wick­lung in ver­schie­de­nen Leis­tungs­stu­fen für ver­schie­de­ne Fluggeräte
  • Pro­jekt­un­ter­stüt­zung in der Disk Fer­ti­gung für neus­te Triebwerksentwicklung
  • Pro­jekt­un­ter­stüt­zung in der Ent­wick­lung einer Las­ten Drone
  • Pro­jekt­un­ter­stüt­zung in der Ent­wick­lung eines Helikopters

Ent­wick­lung einer Mon­ta­ge & Demon­ta­ge-Vor­rich­tung für Triebwerkskomponenten

In Zusam­men­ar­beit mit unse­rem Kun­den wur­de eine Vor­rich­tung zur Mon­ta­ge & Demon­ta­ge für eine Trieb­werks­kom­po­nen­te erfolg­reich ent­wi­ckelt. Nach dem gelun­ge­nen fit check kann die­se Vor­rich­tung nun für War­tungs­ar­bei­ten am Trieb­werk ein­ge­setzt wer­den und beschleu­nigt die Arbeit der Flugzeugmechaniker.

Haben Sie ein ähn­li­ches Pro­jekt? Über unse­re Sofort­an­fra­ge kön­nen Sie nun ganz schnell mit uns in Kon­takt tre­ten. “Beschrei­ben” Sie uns dort kurz ihre Pro­jekt­an­fra­ge und wir mel­den uns umge­hend bei Ihnen.

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Ent­wick­lung einer Vor­rich­tung zur Opti­mie­rung eines Lade­kon­zep­tes von Flugzeugen

Um die Stand­zei­ten von Flug­ge­rä­ten so gering wie mög­lich zu hal­ten, ist es wich­tig, das im War­tungs- und Repa­ra­tur­fall alle Bau­tei­le welt­weit kurz­fris­tig ver­füg­bar sind. Dies gestal­tet sich um so schwie­ri­ger je grö­ßer die Bau­tei­le sind. Am Bei­spiel von Shar­klets wur­de ein Lade­kon­zept mit­hil­fe einer Vor­rich­tung ent­wi­ckelt, das die­ses Bau­teil auch in einer A321 trans­por­tier­bar macht. Im ers­ten Schritt wur­den die Fracht­räu­me und das Shar­klet ver­mes­sen. Im Anschluss wur­den ver­ein­fach­te 3D Model­le kon­stru­iert. Mit Hil­fe die­ser Model­le konn­te die idea­le Bewe­gungs­bahn für das Ver­la­den des Shar­klets ermit­telt werden.

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Vor­rich­tungs-Ent­wick­lung für das Spü­len von Triebwerken

Die Rei­ni­gung von Trieb­wer­ken gestal­tet sich in der Regel als sehr auf­wen­dig. Im Rah­men eines Ent­wick­lungs­pro­jek­tes wur­de eine Vor­rich­tung ent­wi­ckelt, die das „Spü­len“ mit flüs­si­gen Stick­stoff ermög­licht. Hier­zu wur­den die Ein­dring­be­rei­che ver­mes­sen und die Spül­dü­sen opti­mal danach ausgerichtet.

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Ent­wick­lung von Triebwerken

Für die Ent­wick­lung von Trieb­wer­ken mit den unter­schied­lichs­ten Anwen­dun­gen Ent­wi­ckelt unser Team in Zusam­men­ar­beit mit Spe­zia­lis­ten aus dem Bereich Strö­mungs­me­cha­nik und Flug­ge­rä­te­bau Wel­len­tur­bi­nen in den Leis­tungs­klas­sen von 130 HP bis 400 KW. Hier­bei wer­den von uns die Aus­le­gun­gen hin­sicht­lich Fer­ti­gung und Mon­ta­ge über­ar­bei­tet und opti­miert. Eben­so wird die Pro­jekt­steue­rung d. h. Erstel­lung von Fer­ti­gungs­un­ter­la­gen für Anfra­gen sowie Seri­en­be­treu­ung ausgeführt.

Bild 1:
Bau­wei­se: 1 Wellengasturbine
Leis­tung: 130–190hp
Ein­satz: Heli­ko­pter, Droh­ne, Off­shore Generator

Bild 2:
Bau­wei­se: 2 Wellengasturbine
Leis­tung: 150KW
Ein­satz: Heli­ko­pter, Droh­ne, Off­shore Generator

Bild 3:
Bau­wei­se: 2 Wellengasturbine
Leis­tung: 400KW
Ein­satz: Heli­ko­pter, Droh­ne, Off­shore Generator

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